本人是外地来双的生意人，现在我要反映双鸭山到集贤县的福双路，集贤县二百货路口红绿灯左转弯专用车道的“罚款陷阱”问题。我要反映的这个红绿灯下的左转弯专用车道设置的比较特殊，现在北京、上海、哈尔滨、双鸭山及各县城的所有左转弯专用车道都是设置在靠左侧的第一条车道，但集贤县的这个红绿灯南北方向的左转弯专用车道却与各大、中、小城市设置不一样，集贤县把这个左转弯专用车道标新立异的设置在右侧的第一个路口，这就导致所有左转弯机动车必须走设置在右侧左转弯车道，而且这个车道没有设置明显的交通指引标识，我们外地驾驶员由于驾驶习惯问题或因不熟悉路况，很多人都掉入了这个“交通违章陷阱”，导致很多驾驶员左转弯时因未走左转弯专用车道而遭到交警部门的处罚。我身边的很多人都因走错车道违章而导致罚款，他们到县交警大队缴纳罚款时都质问这个左转弯专用车道设置的合理性，但交警给出的解释是为了方便大型车辆左转弯。说到这我就想问问集贤县交警大队几个问题，恳请给予逐条解答： 一是国家相关的交通法规及技术规范对于左转弯路口设置是怎么规定的，这个左转弯车道的设置是否符合相关规定？ 二是为什么全国各大中小城市及县城的左转弯专用车道都是设置在左侧第一条车道，而集贤县这个路口却要反其道而行之的设置在最右侧，而且还只有这一个路口是这么设置，为什么？既然说是为了方便大车左转弯，难道集贤县只有这一个路口有大车经过吗？别的路口就没有大车经过了吗？既然是为了方便大车左转弯，为什么全县的左转弯专用车道不统一的设置在最右侧，这个理由成立吗？这个借口是不是太牵强了？ 三是这个左转弯专用车道的设置方式除了人为的造成途径此路口的外地车辆违章率非常高外，可以说没有任何的便捷性可言。现在全国都在维护营商环境，但集贤县这个路口这么设置是否真正的方便外地来的客商，有没有故意设置“交通罚款陷阱”之嫌？ 四是请问集贤县政府是否可以责令交警部门考虑并尊重普通驾驶员的驾驶习惯来设置左转弯车道？可否从保护途径此地的外地客商的角度来科学设置左转弯车道？ 盼正面予以回复！
您好，关于您关注的问题，处理部门：集贤县 [2021-01-14 17:02]回复如下：
您好，该路段的设定符合《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，同时该路段的标志、标线和信号灯指向非常明显。经过该路段时，驾驶人可以自行选择所需车道。该路口标线不是我大队首创，我国大部分城市都设有该类型的路口和信号灯，并且该路口的设置能避免左转弯和掉头车辆因转弯弧度过小而造成的交通拥堵，极大的提高了该路段的通行效率。
